Praha (PRG)
Já bych tam nechtěla dělat ani za bečku koňaku denně.
Jen loni jsem měla asi 70 letů lowcosty a někdy je to až neuvěřitelná story, co tam ti pasažéři předvádějí a dělají blbce jak ze sebe, tak z personálu.
Rodinka - všichni s velkými kufry na kolečkách, v BP samozřejmě jen malý bágl a 20 minut se tam hádají a rvou ty kufry do té klece na kufry, že se to prý vejde...
Vietnamka - v jedné ruce velký kufr a ve druhé 5 krabic medovníků, samozřejmě opět jen malý bágl, když zjistila kolik by platila, tak tam dostala hysterický záchvat, ten kufr nakonec nechala na letišti a medovníky jí odpustili......
Je to minimálně v každém druhém letu. Ti lidé tam musím mít svatou trpělivost.
hugonovak napsal(a):"A co ti tak asi měli odpovědět? Zakázat ti si tam sednout? "
Mohla im povedať, že si tam môže sadnúť, ale zároveň ich mala upozorniť, čo im hrozí, ak včas neprejdú cez kontrolu v predpísanom čase. Alebo im mohla povedať, že nemajú nikam chodiť a hneď prejsť cez kontrolu.
Pak bychom tady ale poslouchali, jak jsou zaměstnanci Menzies strašní zmetci, že jim zákazali jít si sednout někam na lavičku a donutili je jít si sednou do ohrádky.
Ano, chybi mi tam i vcasnejsi proaktivita cestujiciho, nicmene pani na boardingu bude v tomto pripade asi ta, ktera se spatne vzbudila.
Pokud se me nekdo na zacatku boardovani zepta, zda si muze zatim sednout naproti na lavicky, tak to asi nebude nahodny kolemjdouci, ten by se zeptal primo ve Starbucks. A pokud mi pred koncem boardovani sedm lidi chybi, je to celkem dost na to, abych se rozhledl, zda nekde pobliz nejsou.
Tady teda priznam, ze jsem od prirody ochotny a navic mam hodne dobrou pamet na obliceje. Pokud bych dany oblicej zahledl pet metru pred sebou, urcite na osobu zavolam.
Toliko teorie.
Pokud ovsem mam blbou naladu, a/nebo mezi mnou a sedackama Starbucks je vice nez pet metru navic s korzujicimi davy ostatnich pasazeru, nemusim dany oblicej vubec videt a tim pro me dobro konci. Aktivne nekoho vyhledavat nemam v popisu prace.
Sue Ellen Ewing napsal(a):Já bych tam nechtěla dělat ani za bečku koňaku denně.
Jen loni jsem měla asi 70 letů lowcosty a někdy je to až neuvěřitelná story, co tam ti pasažéři předvádějí a dělají blbce jak ze sebe, tak z personálu.
Rodinka - všichni s velkými kufry na kolečkách, v BP samozřejmě jen malý bágl a 20 minut se tam hádají a rvou ty kufry do té klece na kufry, že se to prý vejde...
Vietnamka - v jedné ruce velký kufr a ve druhé 5 krabic medovníků, samozřejmě opět jen malý bágl, když zjistila kolik by platila, tak tam dostala hysterický záchvat, ten kufr nakonec nechala na letišti a medovníky jí odpustili......
Je to minimálně v každém druhém letu. Ti lidé tam musím mít svatou trpělivost.
Svatou trpělivost máš ty, že jsi s podobným materiálem bylo schopna soudružko nalétat tolik letů za rok. Ale zřejmě jsi nic před odletem nenechala náhodě, jak tě ostatně znám :-), což dělám taky. Jinak by to ani nešlo. Obzvláště v Praze, kde člověk jak na svinu rozumí skoro všem :-).
Mirek_F napsal(a):zkuste se zeptat pokladní v supermarketu kolik lidí si za 45 minut zapamatuje
To jsou tedy argumenty... Pokud s ní dáš krátkou řeč třeba o tom, jestli si u ní můžeš nechat tašku s nákupem z jiného obchodu, tak si tě určitě pamatovat bude. Ostatní zákazníky si pamatovat nemusí. Stejně jako slečna u brány, která jen pípá jeden BP za druhým si nikoho nemusí pamatovat... Tušíš ten rozdíl aspoň?
Tak jsem proletářka a střízlivá nelétám, to bych nedala - piju rum a ještě před vzletem usínám.
Mirek_F napsal(a):zkuste se zeptat pokladní v supermarketu kolik lidí si za 45 minut zapamatuje
z těch, co se jí zeptali, jestli si můžou posedět, než zaplatí? Nebál bych se říct, že všechny. Tam bude potřeba umět počítat aspoň na prstech, má hmotnou zodpovědnost, to není jak u vás v Menzies....
mirjur napsal(a):[citace="Mirek_F"]
zkuste se zeptat pokladní v supermarketu kolik lidí si za 45 minut zapamatuje
To jsou tedy argumenty... Pokud s ní dáš krátkou řeč třeba o tom, jestli si u ní můžeš nechat tašku s nákupem z jiného obchodu, tak si tě určitě pamatovat bude. Ostatní zákazníky si pamatovat nemusí. Stejně jako slečna u brány, která jen pípá jeden BP za druhým si nikoho nemusí pamatovat... Tušíš ten rozdíl aspoň?
[/citace]
myslím, že netuší, páč dělá v Menzies, tedy prošel stejně náročným výběrem, jako jeho kolegyně, hvězda tohoto tématu
Tak že není v ohradě wc se již píše na informační tabuli, což vyznívá že ty toalety nejsou spíš v letadle, když je to nad vchodem do nástupního mostu :) (a že tam svítí last call 50 minut před odletem je taky kapitola sama pro sebe)
A obojí jde od tý ohrady nádherně přečíst, obzvláště ten last call. Asi tedy pro jistotu brát na odlet i dalekohled.
Nejvtipnějši je že "gate open" a "last call" je obojí na pražském letišti červenou barvou a má to stejně písmen i mezeru.
korporát řekl, že to musíte vidět a plnit, tak to prostě vidíte. A když ne, je to stejně vaše blbost, páč co je psáno, to je svatý. Teda jenom v jednom směru. Když oni mají plnit, co je psáno, tam je potřeba to brát flexibilně (ne, nemyslim to vážně, jen na mě tak mnozí zdejší přispěvatelé působí).
Dominic napsal(a):Tak že není v ohradě wc se již píše na informační tabuli, což vyznívá že ty toalety nejsou spíš v letadle, když je to nad vchodem do nástupního mostu :) (a že tam svítí last call 50 minut před odletem je taky kapitola sama pro sebe)
ta "great care" vedle tomu dává takový nový rozměr :-)
Se zájmem jsem přečetl valnou část diskuse, protože by se mi snadno mohlo stát totéž. Argumentace typu jsou zde provozní pokyny dopravce a tečka, bude platit asi v reklamačním řízení. Dojde li na soudní přezkum kvůli náhradě škody, bude posuzování celé situace šírší. Přezkumu by měly být podrobeny i provozní předpisy dopravce a jejich provádění smluvními partnery a to hlavně z hlediska přiměřenosti. Týká se to pak hlavně mimořádných okolností, což je např. i zpoždění. I když výsledek predikovat nedokážu, protože neznám rozhodovací praxi soudů v podobných věcech, mám pocit, že je zde řada okolností ke zvážení (zpoždění, prostor bez možnosti sezení a WC, dítě apod.). Každopádně přeji úspěch.
Psala jsem totéž asi před 100 příspěvky :D Rozhodovací praxe soudů není prakticky žádná, najde se pár rozhodnutí týkajících se odškodnění za zpoždění, ztráty zavazadel atp., nějaký velmi podobný případ ne.
Na Redditu je spousta vláken, kde si někteří také nechali stejným způsobem uletět letadlo. Peníze se dostat zpátky nepovedlo nikomu. Neprošel ani chargeback, kde se jako bonus dostal cestující na blacklist společnosti a už si s ní nikdy nezaletí. Ale jo, klidně sněte dál a vzájemně se podporujte, že to dobře dopadne. Peníze za zavazadla ano, ale jinak zbytek nebude nic.
Tohle je konkrétní případ a jak to dopadne je důležité zejména pro aktéry.
Mě spíš zajímá, jestli v Praze stále zůstávají po odletech s FR ve větším počtu pasažéři co jim byl odmítnut nástup, nebo si to už sedlo a stává se to spíše výjimečně.
Můj zájem od záčátku je hlavně ten, aby se o tomhle vědělo (o preboardingu do ohrady) a otevřela se diskuse, jestli by provedení těchto ohrad a jejich provozování handlingem nešlo udělat lépe, což se úspěsně stalo, respektive nadále to probíhá. Proto taky můj původní příspěvek začínal slovy "Pozor na to, že".
Aby se Menzies, případně letiště jako stavitel těch ohrad chytlo za nos a eliminovaly se situace, kdy se odmítne nástup lidem, kteří skutečně chtějí letět. Opravdu stačí udělat jen drobné zlepšení. Lepší označení místa, kde probíhá boarding, lepší komunikace handlingu s pasažéry, civilizovanější provedení ohrad (více sedaček, toalety...), alespoň nějaký pokus o vyvolání cestujících (ano není to povinnost, ale nic to nestojí obzvlášť pokud se do letadla ještě nenastupuje a může to cestujícím zachránit jejich dovolenou).
Ano o náhradu vynaložených prostředků na náhradní cestu se samozřejmě nadále snažím, ale pokud to nevyjde, hlavu si s tím lámat nebudu. Jak jsem již psal, já mám poučení na celý život a pokud jsem tímto alespoň jednomu člověku v budoucnu zajistil to, že si dá pozor a nedostane se do stejné situace, tak budu rád.
Situace s kufry (zejména to poškození) je jasná, tam stojí jednoznačně právo na mé straně a tady se samozřejmě vzdávat nebudu. Jestli tam bylo i bezpečnostní pochybení handlingu ohledně jejich neyvložení nebo ne, nechť rozhodne ÚCL. Já oznámení podal a dál už to jde mimo mě.
Tak vidím, že namísto bulváru to matej15 dokázal dostat na veřejnoprávní TV do hlavních zpráv. Pěkná práce :)
Docela by mě zajimalo, jak to panáčkové pojali - jestli na zpusob "zla oskliva korporace chtela ublizit cestujicimu", a nebo tak nejak objetivne?
Ano byl jsem osloven paní reportérkou. Reportáž je hodně sestříhaná, ale ta zpráva, že tohle není šťastné řešení z toho myslím vyzněla. V jednom ze záběrů je mimo jiné vidět, jak je ta ohrada narvaná, vlevo na hodinách čas 10:34 a na informační obrazovce čas odletu 11:05. Šlo o dnešní odlet do Bari. Úplně stejně to v tý ohradě vypadalo když jsme přišli na ten náš odlet a takto ještě dalších 50 minut než začli lidé postupovat do mostu. Reakce Menzies dle očekávání.
Teď jsem se na reportáž na ČT1 podívala a fakt ta ohrada vypadá hnusně, narváno, není kam si sednout. Je ostuda, že se něco takového děje v Praze. Spíš bych to očekávala někde v rozvojových zemích. Z T2 skoro vůbec nelétám, za týden letím do Mnichova s Lufthansou, tak doufám, že nástup bude poněkud civilizovanější. Děkuji Matějovi, že se o ten zážitek podělil a držím palce, aby to pro něho dopadlo co nejlépe.
tohle se tyka jen nekterych lowcostu. s LH budete v klidu.
a ohledne docela plno a rozvojove zeme - tady bych byl docela opatrny.
kdo lita pravidelne z Curychu po Schengenu, tak uz urcite odletal z autobusovych A-gejtu (A57 a okolnich par dalsich sousedicich). sice tam neni ohrada, ale pokud se v tom prostoru sejde vice odletu spucasne, tak nahustenost je velmi vysoka, navic si tam neni vubec kde sednout.
Lord Pitzbudka napsal(a):Docela by mě zajimalo, jak to panáčkové pojali - jestli na zpusob "zla oskliva korporace chtela ublizit cestujicimu", a nebo tak nejak objetivne?
A mě by zase zajímalo, co tě vede k tomu, že tady do roztrhání těla bojuješ za Menzies. Pracuje tam někdo z tvých příbuzných? A nebo jseš prostě akorát debil?